最近の車の多くは、鍵を差し込むタイプであっても持ち手部分にドアの施錠解錠を行うためのリモコンボタンが付いているキーレスエントリーシステムが一般的ですが、この便利なリモコン機能も内蔵されているボタン電池が切れてしまえば反応しなくなり、突然ドアが開かなくなって慌てることになります。しかし、車に鍵穴があるタイプであれば、リモコンの電池が切れたとしてもパニックになる必要は全くなく、本来の姿である「鍵を鍵穴に差し込んで回す」という原始的な方法を使えば、何の問題もなくドアを開け、エンジンをかけて走行することができます。ただし、普段リモコン操作に慣れきってしまっていると、いざという時に鍵穴がどこにあるのか分からなかったり、長期間使っていなかった鍵穴が錆びついていたり、あるいはセキュリティアラームが鳴り響くことに驚いてしまったりすることがあります。特に注意が必要なのはセキュリティシステムとの関係で、リモコンでロックした車を鍵穴を使って物理的に開錠すると、車側は「不正な手段でドアが開けられた」と判断して大音量の警報音を鳴らす設定になっている車種が多く、住宅街や深夜にこれが作動すると周囲に多大な迷惑をかけることになります。警報を止めるためには、ドアを開けた後に速やかにキーをイグニッションシリンダーに差し込んでエンジンをかけるか、ONの位置まで回すことで「正規のキー所有者が乗った」と認識させる必要がありますので、電池切れの状態でドアを開ける際は、すぐにエンジンをかけられるように心の準備をしておくことが大切です。また、リモコンの電池寿命は使用頻度にもよりますが概ね１年から２年程度ですので、反応が悪くなったり、作動距離が短くなったりしてきたら、完全に切れる前に早めに電池交換を行うことがトラブル予防になりますし、交換作業自体は精密ドライバーがあれば自分でも簡単にできることが多いです。便利さに隠れて忘れがちな鍵穴ですが、それは電池という不確定要素に頼らない最後の命綱として常にそこに存在していますので、たまにはリモコンを使わずに鍵穴で開け閉めをして、スムーズに動くか確認しておくことも、いざという時のための良い訓練になるでしょう。